Требования по безопасности к европейским автомобилям 2019 года:
Начиная с 2022 года, для всех новых автомобилей в Европе, даже в классе небольших автомобилей и экспортных авто, будут обязательны помощники по управлению полосами движения и экстренным торможением перед препятствием, включая пешеходов. Этому поспособствовало решение Европейского парламента.
Это означает, что, хотя ни один из автомобилей не был модернизирован, автопроизводитель должен включить эти функции как обязательные в производство автомобилей.
В требования также включены: сигнализация об усталости и отвлечении, функция аварийного стоп-сигнала, помощник реверса, автоматический контроль давления в шинах и подготовка к иммобилайзерам, реагирующим на алкоголь (если ты пьян, машина не заводится).
Ограничитель скорости также включается в требования:
Встроенный ограничитель темпа определяет ограничения скорости на основе дорожных знаков и карт и предупреждает, водителя, что автомобиль движется на максимальной скорости. «Мы вводим не ограничитель скорости, а интеллектуальную систему, которая повышает чувствительность водителя при ускорении. Это не только сделает дороги безопасными, но и поможет водителям избежать пробок », — сказала докладчик ЕС Роня Тун.
«Черный ящик» также включается в требования:
Должен сохранять данные об аварии. Система не предназначена для идентификации типа транспортного средства или водителя. Недавно Volvo объявила о планах установить камеры в будущих моделях и установить максимальную скорость 180 км / ч для всех автомобилей.
Начиная с 2022 года, помощники будут устанавливаться также для автобусов и грузовых автомобилей, которые станут обязательными: они должны быть спроектированы и построены таким образом, чтобы велосипедисты или пешеходы были выявлены, в то время как слепые зоны перед водителем и его стороной максимально уменьшены. Технология прямого обзора должна быть установлена с ноября 2025 года в новых и с ноября 2028 года в существующих моделях транспортных средств.
Выполнение новых требований к безопасности автомобилей повлекут повышение цен на автомобили в Европе:
Цель в целом: уменьшить количество несчастных случаев. В прошлом году в Европе произошло около 25 100 смертей. Несомненно в результате этих обновлений цены на европейские авто увеличиться в разы.
С большим количеством вспомогательных систем на борту базовая цена вырастет — для всех автомобилей, даже самых маленьких. Автомобили, поставляемые в Россию могут не оснащаться этими помощниками, и цена их будет пока сохраняться либо увеличиваться в зависимости от курса рубля. В сочетании со все более сложной технологией очистки выхлопных газов (Евро 6d и более) для достижения климатических целей, цена может быть от 10 000 евро.
Закон должен принять Совет министров ЕС до его вступления в силу.
Автор: Сергей Зайцев
