Это не лучший внедорожник в своем классе и не самый технически оснащенный. Другие кроссоверы выглядят лучше, и многие предлагают более технологичные двигательные системы. Но Чероки это все таки джип и он отлично себя ведет по бездорожью.
Когда модель пятого поколения вышла впервые на рынок в 2013 году, ее дизайн был, безусловно, спорным. Cherokee получил обновление в 2019 году и его внешность уже значительно выросла, стала более совершенной.
Комплектации Upland, North Edition, Trailhawk и Trailhawk Elite будут иметь только полный привод. Покупатели могут выбрать автомобиль со следующими двигателями: 2,4-литровый безнаддувный I4 мощностью 177л.с. и 3,2-литровый V6 мощностью 272 л.с., в зависимости от комплектации. Независимо от того, какой двигатель или трансмиссию вы выберете, каждый Cherokee комплектуется 9-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Jeep Cherokee 2020 — испытания, бездорожье, двигатель V6, расход топлива:
Протестированный автомобиль имел комплектацию High Altitude с двигателем V6, который обладает мощностью 271 л.с. и 324.04 Нм крутящего момента. Этой мощности более чем достаточно для передвижения по городу, но автоматическая трансмиссия с девятью скоростями имеет медленное переключение передач и иногда работает с небольшой задержкой в поисках правильной передачи. Если переключить регулятор Chelekee Selec-Terrain на Sport, то двигатель начинает работать намного бодрее и динамичнее, но приходится жертвовать топливной экономичностью.
Рулевое управление приятно точное, а тормоза обеспечивают уверенную тормозную эффективность. Тем не менее, катится автомобиль немного вяло в обычном режиме езды.
По бездорожью испытания:
Вы можете получить с опциональной системой полного привода Jeep Active Drive II неплохую проходимость, она также может настроить подвеску до необходимого уровня. Добавьте к этому режимы Sand / Mud и Rock в системе Selec-Terrain, а также опциональный блокирующий задний дифференциал, и Cherokee может легко ездить в местах, где другие компактные внедорожники не могут.
Есть не менее надежный пакет Active Drive I, который, по сути, является полным приводом, но отключает задний мост, когда он не нужен, например, когда вы находитесь на шоссе, для повышения эффективности управляемости и экономии топлива. Этого должно быть достаточно для покупателей, которым нужен полный привод для заснеженных поездок или случайной грунтовой дороги, и его более экономичная эксплуатация помогает достичь небольшого расхода топлива в 10 литров на 100 километров.
Jeep Cherokee 2020 — комплектации (прайс-лист), цены, двигатели, ускорение:
| Комплектация | Цена от руб. | Объем мотора, л | Мотор, л.с. | КПП | Привод | Разгон до 100 км/ч, сек |
| 2WD Sport | 2 257 000 | 2.36 | 177 | АКПП | передний | 10.5 |
| AWD Longitude | 2 701 000 | 2.36 | 177 | АКПП | 4х4 | 10.4 |
| Trailhawk | 3 117 000 | 3.24 | 272 | АКПП | 4х4 | 8.4 |
| AWD Limited | 3 061 000 | 3.24 | 272 | АКПП | 4х4 | 8.1 |
| AWD Overland | 3 401 000 | 3.24 | 272 | АКПП | 4х4 | 8.1 |
Jeep Cherokee 2020 — больше помощников для водителя:
В 2020 году Jeep расширяет предложения Cherokee в части помощников при вождении, и теперь пакет Advanced Safety Group доступен для большего количества комплектаций. Этот пакет включает в себя предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о столкновении с экстренным торможением и датчики дождя. Есть также такие помощники, как мониторинг мертвой точки и задний сигнал о перекрестном движении, адаптивный круиз-контроль с удержанием расстояния до впереди едущего автомобиля. В базовой версии не будет таких помощников, между тем, большая часть этой технологии является стандартной для конкурентов, таких как Honda CR-V и Toyota RAV4.
Jeep Cherokee 2020 — интерьер:
Всех помощников можно настроить через информационно-развлекательную систему Uconnect. Например, можно отрегулировать предупреждение о выходе из полосы движения с ранними, средними и поздними настройками, а также установить рулевое вмешательство на низкий, средний или высокий уровень. Мониторинг мертвой точки можно настроить как визуальное оповещение, добавить звуковое предупреждение, или просто отключить его.
Помимо регулируемых помощников при вождении, мультимедиа Uconnect имеет продуманный дизайн. На каждом экране много информации, в том числе технической, она остается понятной и простой в использовании. Apple CarPlay и Android Auto работают на 7,0-дюймовом дисплее инструментов (17,78 сантиметров диагональ) и на дополнительном 8,4-дюймовом дисплее (21,34 сантиметров диагональ). Родная навигационная система имеет отличную графику, но распознавание голосовых команд не всегда работает хорошо.
Многофункциональное рулевое колесо Jeep очень удобное при использовании. На руле расположены приятные кнопки для телефона и круиз-контроля, а также стрелки для прокрутки информации в меню мультимедиа. Есть кнопки, которые управляют радиостанциями, громкостью.
Что касается зарядки для смартфонов, то у Cherokee нет беспроводной зарядной площадки, но есть USB-A и 12-вольтовая розетка на передней и центральной консолях. Задние сиденья оснащены двумя портами USB-A, предназначенными только для зарядки, а также трехконтактной разеткой на 115 В, мощностью 150 Вт. Еще одна 12-вольтовая розетка находится в багажном отсеке.
В интерьере чероки нет ничего особенного. Он выглядит грубоватым, но отделка салона имеет хорошее качество. Почти во всех комплектациях есть кожаная отделка руля и кресел. Удобные сиденья и много места для людей спереди или сзади.
Багажник:
Тем не менее, место в багажнике не так много в сравнении с аналогичными конкурентами: 781.54 литра свободного пространства, и 1548.93 литров свободного места со сложенными сиденьями.
Это меньше, чем у конкурентов, таких как RAV4, CR-V и Mazda CX-5. Но в Cherokee имеется довольно много небольших бардачков в передней консоли и на приборной панели. Большие карманы расположены по всей длине передних дверей.
Jeep Cherokee 2020 — цена и вывод:
Jeep Cherokee 2020 года стоит от 27 580 долл. США или от 1977869,36 рублей. Испытанный автомобиль в комплектации High Altitude 4×4 стоит гораздо более дороже 42 715 долларов США или от 3063259,24 рублей.
Если бездорожье — обычная часть вашей жизни, чероки — отличный выбор. Со всеми его прочными технологичными опциями и отличным оборудованием для бездорожья, он превзойдет любой другой маленький внедорожник среди своих аналогов и конкурентов. Однако на асфальте Cherokee может быть более эффективным в будущем, лучше оснащенным, более просторным.
Автор: Сергей Зайцев.
