Компактный внедорожник Kia пятого поколения — стал значительно лучше по сравнению со своими предшественниками, а новая гибридная модель — лучшая конфигурация, которую можно получить.
Большой Sportage Hybrid SX Prestige 2023 года выглядит совершенно иначе, чем симпатичный маленький внедорожник, который все знают. И за этим стилем скрывается новая гибридная двигательная установка, значительно улучшенная технология салона и новейшая технология помощи водителю от производителя.
Kia Sportage 5 (2023) — дизайн, багажное пространство:
Новый Sportage больше, чем раньше, на 466,09 сантиметра от бампера до бампера и имеет дополнительные 8,64 сантиметра между осями, в результате чего новая колесная база достигает 275,59 сантиметров. Большие крылья, большие боковые части, горизонтальная решетка радиатора и элементы заднего бампера создают иллюзию огромного автомобиля, несмотря на то, что внедорожник шириной 186,44 сантиметра всего на 1 сантиметр шире своего предшественника. В целом, новый внешний вид стал более современным, с хорошим балансом пропорций, привычным для современных внедорожников этого класса, с продуманными и сложными деталями дизайна, которые привлекают внимание, куда бы ни поехал Sportage.
Рост размеров увеличивает внутреннее пространство автомобиля. Sportage Hybrid теперь может похвастаться большим пространством для ног, чем Toyota RAV4 Hybrid, особенно во втором ряду. И даже с учетом того, что аккумуляторная батарея немного больше грузовой емкости по сравнению с негибридной моделью, 1 118.51 литров грузового пространства за опциональной задней дверью Sportage Hybrid все еще очень много для этого класса.
Kia Sportage 5 (2023) — 1,6-литровый гибрид с турбонаддувом, режимы движения, расход топлива, другие двигатели:
Sportage Hybrid приводится в движение 1,6-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, соединенным с электродвигателем мощностью 44 кВт и литий-полимерным аккумулятором емкостью 1,5 кВт·ч. Вместе они имеют общую мощность гибридной системы 230 лошадиных сил и 349.78 Н.м. крутящего момента. Двигатель совместно работает с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая передает мощность двигателя либо на передние колеса, либо на опциональную систему полного привода с блокируемым межосевым дифференциалом для легкого бездорожья. Это сути, это та же гибридная трансмиссия, что и у выдающегося Hyundai Tucson Hybrid.
Выбираемые пользователем режимы вождения (Нормальный, Эко и Спорт) позволяют гибко настраивать отзывчивость Sportage Hybrid. Между тем, стандартные подрулевые переключатели обеспечивают более точный контроль над поведением коробки передач.
Гибрид является самым мощным вариантом Sportage, он значительно мощнее, чем 187-сильный 2,5-литровый двигатель в негибридной версии. 1,6-литровый двигатель не обеспечивает самых приятных слуховых ощущений при полностью открытой дроссельной заслонке, но он намного менее шумный, чем большинство гибридов с вариатором, а во время легкого круиза и вождения по городу Sportage Hybrid довольно тихий.
По оценкам EPA, переднеприводный Sportage Hybrid расходует в среднем 5,6 литров на 100 километров в городе, 4,9 литров на шоссе и 5,5 литров в смешанном режиме передвижения. Автомобиль с полным приводом имеет другие значения расхода топлива: 6,2 литра на 100 километров в смешанном режиме движения. Предварительно известный разгон до 100 км/ч составляет 8,3 секунды.
Кроме того, обычные автомобили будут иметь следующие двигатели:
- 2 -литровый бензиновый двигатель, мощностью 150 л.с., с разгоном до 100км/ч за 11,1 секунду и средним расходом топлива 7,9 литра на 100 километров;
- 2,5 -литровый бензиновый двигатель, мощностью 190 л.с., с разгоном до 100км/ч за 9,4 секунды и средним расходом топлива 8,3 литра на 100 километров.
Ждать PHEV?
Конечно, если вы так же впечатлены производительностью Sportage Hybrid, возможно, стоит подождать грядущей гибридной модели с подключаемым модулем, выпуск которой ожидается в конце этого 2022 года. PHEV заменяется аккумуляторной батареей емкостью 7,2 кВтч, которую можно заряжать с обычной розеткой или на зарядной станции. При этом данный вариант автомобиля может проехать на электричестве только 52 километра.
Kia Sportage 5 (2023) — интерьер:
В кабине Sportage находится уже знакомая информационно-развлекательная система Kia с двумя дисплеями, которая соединяет два экрана одной изогнутой стеклянной панелью, занимающей половину приборной панели. По сути, это та же информационно-развлекательная система, которую мы видели ранее в Kia EV6, но с меню, специфичным для EV.
На левом дисплее находится стандартная 12,3-дюймовая цифровая комбинация приборов (31,24 сантиметров в диагонали). Справа вы найдете новейшее поколение информационно-развлекательной системы Kia UVO с сенсорным экраном.
Базовая комплектация LX оснащена 8-дюймовым сенсорным экраном (20,32 сантиметров в диагонали), а модели EX и SX Prestige оснащены 12,3-дюймовым дисплеем с навигацией (31,24 сантиметров в диагонали).
Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными для всех моделей с беспроводным подключением на базовой спецификации LX, но не для моделей EX или SX Prestige с большим экраном. Это странное упущение, из-за которого зарядное устройство для беспроводного телефона, добавленное в эти уровни отделки салона, кажется немного менее полезным.
Kia Sportage 5 (2023) — стандартные средства помощи при вождении Drivewise:
Независимо от комплектации, все гибриды Kia Sportage 2023 года стандартно поставляются с пакетом помощи водителю Drivewise. Что включает в себя: помощь в поддержании полосы движения, предотвращение столкновений с обнаружением препятствий и экстренным торможением, мониторинг слепых зон, автоматическое торможение, предупреждение о перекрестном движении сзади и задние датчики расстояния при парковке.
Другие дополнительные функции безопасности, которые входят в комплектацию SX Prestige, включают адаптивный круиз-контроль с удержанием расстояния до впереди едущего транспортного средства с остановкой и автоматическим набором скорости в пробке и не только, камеры обзора слепых зон Kia и парковочные камеры кругового обзора. Кроме того, имеются 360-градусные датчики расстояния и камеры для парковки с системой помощи при торможении для предотвращения столкновений.
В комплектацию SX Prestige также добавлена функция удаленной интеллектуальной парковки Kia, которая позволяет водителю перемещать Sportage прямо вперед или назад, при этом не находясь в самом автомобиле.
В целях безопасности система использует датчики расстояния для предотвращения столкновений с препятствиями или пешеходами и работает только тогда, когда водитель находится близко к автомобилю. Просто выровняйте машину на узком парковочном месте, выйдите из автомобиля и удерживайте кнопку на брелоке, чтобы направить Sportage сам припарковался.
Kia Sportage 5 (2023) — цена:
Kia Sportage Hybrid 2023 года начинается с 28 585 долларов США или от 1 740 826,5 рублей. за базовый Hybrid LX. Модели EX и SX Prestige имеют полный привод по соответствующим ценникам в 32 285 или от 1 966 156,5 рублей и 37 485 долларов или от 2 282 836,5 рублей.
Автор: admin
Поделиться ссылкой:
