Porsche 911 GT3 — это фактически обновленный 911. С новым поколением многое меняется, но остается одна важная характеристика!
Новый Porsche 911 GT3 находится на испытаниях и уже скоро будет продаваться. Уже совсем скоро будет представлено последнее поколение бескомпромиссного 911. Прототип GT3 уже проходит испытания и проезжает быстрые круги на Nürburgring Nordschleife, практически без камуфляжа.
Porsche 911, серии 992 GT3 (2021) — двигатель:
С точки зрения концепции двигателя, новый GT3 остается верным высокооборотистым безнаддувным двигателям. Пока точно не ясно, какой двигатель будет работать в GT3 — предположительно, более сильная модификация недавно разработанного четырехлитрового двигателя от 718 Cayman GT4, мощностью 420 л.с.. С точки зрения производительности, двигатель в предшествующем автомобиле также был мощным и оборотистым. GT3 RS ранее имел мощность 520 л.с.. Новый GT3 будет иметь умеренно увеличенную мощность в 510 л.с. и 470 Нм крутящего момента. Этот двигатель позволит автомобилю разогнаться до 100 км/ч за 3,9 секунды, до 200 км/ч за 11,9 секунд. Его мощности хватает на все 9000 оборотов. Мощность передается на задние колеса через PDK (коробка передач с двойным сцеплением Porsche). Для отдельных представителей фанатского сектора в новом Porsche будет ручное переключение передач с механической коробкой передач.
Porsche 911, серии 992 GT3 (2021) — дизайн — новый спойлер и увеличенный диффузор для GT3:
Новое в дизайне автомобиля — спойлер и увеличенный диффузор, они увеличивают аэродинамику. Туннельные воздухозаборники в переднем фартуке хорошо видны, они технологически более продуманы и охлаждают двигатель намного лучше, чем в предшественнике. Также новинкой является передний капот с двумя большими отверстиями для забора воздуха непосредственно при переходе на фартук. Как и новый 911 Turbo S, предстоящий GT3, вероятно, будет иметь разные колеса на разных осях. 20 дюймов в диагонали на передней оси и 21 дюйм в диагонали на задней оси — только GT3 RS имел такие колеса в моделях GT поколения 991.
Большие диски прототипа имеют более угловатый дизайн, чем в старом GT3, но центральная блокировка колес остается неизменной. Заднее крыло, довольно необычное по форме, аналогичное крыльям гоночных автомобилей. Два крепления удерживают спойлер в обновленном виде, крепление аналогично креплению 911 RSR Racing. Центральная выхлопная система с двумя трубами осталось такой же и классической, как у 997 серии GT3. Диффузор нового GT3 значительно увеличен. Хотя он едва видим – он является очень большим и уходит глубоко в задний фартук.
Porsche 911, серии 992 GT3 (2021) — выход на рынок в 2021 году, цена:
По заявлениям производителя, цена на новый Porsche 911/ серии 992 GT3 (2021) будет начинаться с 160 000 евро или от 12659024 рублей. Выход на рынок, вероятно, состоится не раньше 2021 года, и, если повезет, производитель представит новый GT3 в 2020 году.
Автор: Сергей Зайцев.
