С этим автомобилем в 2017 году закончилась эра французских автомобилей с гидропневматической подвеской. Даже сегодня Citroën C5 соблазняет высоким уровнем комфорта по удивительно низким ценам.
Уникальный комфорт и характер — вот что выделяло модели Citroën на протяжении десятилетий. А со вторым поколением Citroën C5, представленным в 2008 году, покупатели наслаждались французской экстравагантностью, качеством материалов и комфортом передвижения. Качество было не особо премиальным, но вполне приличным.
Мягкие сиденья с отличной боковой поддержкой особенно удобны даже в длительных поездках. В конце 2010 года C5 был впервые немного переработан и получил светодиодные дневные ходовые огни. В 2012 году последовало небольшое обновление с закругленными двойными углами и еще одной обновленной линейкой двигателей. CrossTourer был представлен позже в 2014 году, визуально следуя тренду кроссоверов и универсалов одновременно, но только с передним приводом.
Просторный француз преодолел 100000 километров всего за 18 месяцев без серьезных проблем с двигателем и другими агрегаторами. В то время как некоторые модели этих уже поддержанных автомобилей были оснащены стальными пружинами в подвеске и механическим ручным тормозом, более дорогие варианты моделей оснащались гидропневматической подвеской Hydractive 3 plus. Комплектация Exclusive включала в себя кожаные сиденья с электроприводом, шумоизолирующие стекла, солнцезащитные шторки для боковых окон, сенсорные кнопки в дверных панелях, электрическую дверь багажного отделения с подсветкой и гидропневматическую подвеску.
Технические характеристики двигателя HDi 170 и Ситроен C5 универсал:
| Технические характеристики: Citroën C5 Tourer HDi 170 | |
| Двигатель | Четырехцилиндровый / передний |
| Клапаны / распредвалы | 4/2 |
| Объем двигателя | 2179 cm³ |
| Мощность | 125 kW (170 л.с.) при 4000 оборотах в минуту |
| Крутящий момент | 370 Нм при 1500 оборотах в минуту |
| Максимальная скорость | 216 км/ч |
| Разгон с 0 до 100 km/h | 10,4 секунд |
| Объем бака/вид топлива | 71 литров /Дизельное |
| Коробка / привод | Шестиступенчатая механика / передний |
| Длина, ширина, высота | 4829/1860/1495 мм |
| Объем багажника | 533-1490 литров |
| Пустой вес / полезная нагрузка | 1840/512 кг |
Ситроен C5 универсал — какой автомобиль и с каким двигателем лучше приобрести:
Большой выбор турбодизелей мощностью от 109 до 240 л.с. приводит в движение большинство C5. Неудивительно, ведь бензиновые двигатели потребляют много топлива (1.8i и 2.0i), либо они медленные (1.6 VTi), либо проблемные (1.6 THP). А дизели идеально подходят для снаряженной массы от 1600 до 1900 килограммов. Дизели 2.2 HDI (170 и 200 л.с.) — это гармоничный компромисс. Шестицилиндровые дизели объемом 2,7 и 3,0 литра мощностью 207 и 240 л.с. соответственно лучше. Но будьте осторожны: с большим пробегом мощные дизели имеют тенденцию к поломкам. Дизели BlueHDI мощностью 150 и 180 л.с., которые были представлены вместе с автомобилем летом 2015 года, намного более надежны и соответствуют стандарту Euro 6b.
Автор: admin
