Шкода Камиг будет успешным. Он предлагает просторное пространство с компактными внешними размерами, а также современные информационно-развлекательные и свежий дизайн. И будет доступен по цене от 19 000 евро.
Самостоятельная цель дизайна, по словам главного дизайнера Оливера Стефани: «Kamiq должен быть явно узнаваемым как Skoda, но все же выделяться среди старших братьев Kodiaq и Karoq.
Экстерьер:
Это достигается прежде всего благодаря сверхплоским дневным ходовым огням, которые — подобно Hyundai Kona — располагаются над реальными фарами. В профиль поразительно, что Kamiq — в отличие от Karoq и Kodiaq — имеет круглые, а не квадратные колесные арки и очень короткий задний свес.
По сравнению со Scala вылет почти на двенадцать сантиметров меньше — и с идентичной колесной базой в 2,65 метра. Задние фонари Kamiq похожи на задние фонари Scala, но отличаются нюансами. Контрастные по цвету вставки в передниках подчеркивают 37-миллиметровое увеличение дорожного просвета по сравнению с компактной моделью Scala.
Интерьер: высокая посадка, хороший обзор:
Высокая посадка и хороший обзор — вот чего хотят клиенты. Skoda Kamiq отвечает именно этим требованиям, вход приятный, а сидение удобнее на четыре сантиметра выше, чем у Scala. При взгляде на кабину становится ясно, что Камиг и Скала — близнецы. Полная компоновка, включая отдельно стоящий 9,2-дюймовый сенсорный экран, виртуальную кабину и вентиляционные отверстия, которые выходят прямо в дверь, идет один на один с Scala. Единственная разница: Kamiq получает круглое, а не уплощенное нижнее рулевое колесо. Выбор материала неизменно хорош. Небольшая критика, климатическое обдувание водителей и пассажиров может быть немного выше, но проблема есть и в Scala.
Когда дело доходит до космоса, ожидания Skoda традиционно очень высоки. И Kamiq не разочаровывает: и передняя и задняя часть убедили, что небольшой кроссовер с пышным пространством. Типичный внедорожник, высота лучше, чем у Scala. То, что Skoda предлагает больше места, чем на 10 сантиметров короче брат Сеат Арона, неудивительно. Объем багажника — это связь между Seat и Skoda — оба внедорожника предлагают по 400 литров. При сложенных задних сиденьях Kamiq сглатывает не более 1395 литров. С объемом загрузки в 467 литров и, соответственно, объемом 1410 литров, Scala превосходит два небольших внедорожника, но они свободны.
Оборудование: по запросу много функций и комфорта на борту:
Skoda предлагает Kamiq в трех линиях оборудования Active, Ambition и Style. Премьерой являются динамические индикаторы сзади и спереди (только у Scala сзади), которые идут в сочетании с дополняющими светодиодными фарами за дополнительную плату, светодиодные дневные ходовые огни серийного производства. Задние фонари также всегда светодиодные, но доступны в двух разных версиях. Любой, кто любит быть в хорошей физической форме, должен отметить спортивную подвеску с десятью миллиметрами подвески и выбором профиля вождения. Режим вождения Выбор. Kamiq поставляется с завода с 16-дюймовыми колесами, опционально доступно максимум 18-дюймовые колеса. В комфортных особенностях Skoda аккуратные приводы: обогрев сидений спереди и сзади, обогрев рулевого колеса, электропривод задней двери, выдвижная сцепка прицепа, камера заднего хода и многое другое — по запросу на борту — но, конечно, дополнительно. Совершенно новый в Kamiq: защита края двери, которую мы уже знаем из различных моделей Ford.
Возможность подключения: три информационно-развлекательных формата с дисплеем до 9,2 дюйма
Skoda Kamiq поставляется с информационно-развлекательным комплектом третьего поколения, представленным на Scala. Хорошая новость: сенсорный экран стандартен для Kamiq. Это базовая система «Качели» с 6,5-дюймовым дисплеем. Топовая модель «Амундсен» опирается на 9,2-дюймовый дисплей с датчиком приближения и очень хорошим разрешением. Между прочим, информационно-развлекательная система «Болеро» имеет 8-дюймовый дисплей. Камиг поставляется с аналоговыми приборами, полностью цифровой виртуальной кабиной с 10,25-дюймовым дисплеем и пятью различными видами. Skoda особенно гордится тем, что Kamiq всегда онлайн. С помощью приложения Connect можно удобно управлять различными функциями (разблокировать / разблокировать) с помощью смартфона и иные функции. Apple CarPlay и Android Auto так же хороши, как несколько портов USB-C.
В стандартной комплектации Skoda подарил небольшому внедорожнику предупреждение о выезде с полосы встречного движения, а также переднего помощника с функцией экстренного торможения в городе. За дополнительную плату имеется дистанционный помощник ACC, который должен работать на скорости до 210 км / ч, обнаружение усталости, помощь при парковке Side Assist plus и ассистент дальнего света.
Двигатели и цены:
Для Skoda Kamiq доступно всего пять двигателей, из которых только четыре доступны непосредственно на рынке в конце лета 2019 года. Базовым двигателем является TSI с одним литром двигателя мощностью 95 л.с. и пятиступенчатой механической коробкой передач. Тот же трехцилиндровый также доступен с мощностью 115 л.с. с шестиступенчатой или семискоростной DSG. Топовой моделью является четырехцилиндровый TSI мощностью 150 л.с. В качестве единственного дизеля Skoda предлагает 1,6-литровый TDI мощностью 115 л.с. и SCR Kat. Skoda обещает, что все двигатели соответствуют действующему стандарту эмиссии Euro 6d-Temp. Конец 2019 года — двигатель G-Tech мощностью 1,0 л.с., работающий на природном газе. Несмотря на увеличенный дорожный просвет и прочный внешний вид, Skoda предлагает Kamiq исключительно с передним приводом, полный привод не планируется. How To Cars предполагает, что Kamiq будет стоить от 19 000 евро и, следовательно, будет стоить дороже, чем Seat Arona, но дешевле, чем сравнительно большой VW T-Roc.
Автор: Сергей Зайцев
